背景技术 ：
市场上的大多数机械零部件都需要齿轮传动 ，小到一只机械手表大到船舶飞机大型工程 ，齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件 ，齿轮在传动中的应用很早就出现了 。19世纪末 ，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现 ，随着生产的发展 ，齿轮运转的平稳性受到重视 。
然而现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造 ，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短 ，其次 ，现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障 ，进而降低齿轮加工质量 ，因此急需一种一次性冷镦成型齿轮来解决现有问题 。
技术实现要素 ：
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足 ，现提出一种一次性冷镦成型齿轮 ，解决了现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造 ，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短 ，以及现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障 ，进而降低齿轮加工质量的问题 。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现 ：本实用新型提出了一种一次性冷镦成型齿轮 ，包括连接杆和芯杆 ，所述连接杆一侧壁中部设置有所述芯杆 ，所述芯杆外围侧壁上设置有齿条 ，所述齿条两侧壁上设置有齿面 ，所述齿条之间成型有齿槽 。
进一步的 ，所述芯杆成型于所述连接杆上 。
通过采用上述技术方案 ，所述芯杆的设计 ，提高了该齿轮在制造过程中的刚度 ，使得该齿轮在制造过程中的精度得到保障 。
进一步的 ，所述齿条成型于所述芯杆以及所述连接杆上 。
通过采用上述技术方案 ，所述齿条为实现该齿轮转动的主要结构 。
进一步的 ，所述齿面成型于所述齿条上 ，所述齿面采用光滑弧形结构 。
通过采用上述技术方案 ，通过光滑弧形结构齿面的设计 ，使得该齿轮在传动过程中不易发生齿面磨损以及齿面胶合的现象 。
进一步的 ，所述齿条采用一次冷镦成型工艺制成 ，所述齿条的长度与所述芯杆的长度相同 。
通过采用上述技术方案 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的所述齿条塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术 ，具有以下有益效果 ：
1 、为解决现有的齿轮主要是通过数控车削 、滚齿 、铣齿等一系列工序来进行制造，制造工序繁琐 ，成本高 ，且材料利用率低 ，齿轮的强度以及塑性较差 ，使得齿轮的使用寿命较短的问题 ，本实用新型通过采用一次冷镦成型工艺制成的齿条以及齿面 ，不仅提高了齿轮加工过程中所用材料的利用率以及齿轮的生产效率 ，简化了齿轮的制造工序 ，节省了生产成本 ，而且使得该齿轮的齿条塑性以及强度更好 ，提供了该齿轮的使用寿命 ；
2 、为解决现有的齿轮上却少支撑结构的设计 ，使得齿轮在加工过程中刚度得不到保障 ，进而降低齿轮加工质量的问题 ，本实用新型通过连接杆以及芯杆的设计 ，提高了齿轮在制造过程中的刚度 ，使得齿轮在加工过程中的精度得到保障 ，进而提高了齿轮的制造的质量 。
